機車行學徒的初體驗
孩子找到一家徵學徒的機車行，他完全沒經驗而老闆承諾會教，他就自己決定答應了。我覺得〝錢少事多離家遠〞(機車單程要40分鐘，還是走捷徑經過墳墓山區)，但他不想聽他人的經驗，堅持自己去體驗；而且決定再辛苦，也要證明自己不會做不下去(每天工作12小時，而他之前過動、其實耐力不佳)。第 一天上工，老闆檢修他的機車，他覺得很窩心，騎起來變順了。
然而不久，他了解這家店是經銷商，賣新車為主，修車其實次要。兩位師傅教了換輪胎、換剎車皮、換機油等，他僅在傍晚客人多的時段有機會做；白天幾乎都在處理新車：裝新車(烙印數字、電瓶充電等) 和交車(賣新車的說明 )。這家對買車的客人服務十分周到，網評甚佳：訂車後一兩天就可取車，交車詳細達半小時，最重要地贈送五千元維修扣抵金。
而對於想修車的客人，老師傅以恐懼話術，如雨天濕滑會摔車，通常先修便宜的次要零件，建議提前更換還可以用的零件；但即使手頭緊的客人擔心了一兩週，也願意回來修昂貴的零件；甚至客人被強力遊說購買新車。
至於他很想學的引擎，十個月只有看到師傅修理兩顆。老師傅(是老闆親戚)願意教他老手藝：修理停產的引擎。建議孩子去買台四十年前的舊車(賣家要求非得買兩台，加運費共五千元)，孩子趁老師傅吃早餐或沒客人時學習，而當他在家真的將老車發動時，驚喜無法言喻；雖然見到機車新舊結構的改變，卻不能用此舊技術賺錢。基本上，店家傾向〝藏私〞，老闆的老爸媽每天坐鎮店內監督，常常阻止教孩子太多技術，而且店內所有搞砸的事，一律怪罪最低階的孩子。
當孩子考上駕照，又增加跑外務：1取送貨，因經銷店內備存零件很少，需要才訂。2處理事故車：從髒臭的水溝裡拖起，很沉重，再移放到汽車上；或大雨中去拖回沾滿血跡、駕駛死亡的車，因忌諱只能在店外清理，孩子一身淋濕 ，入店還要做儀式驅鬼。
待在這家機車行學到一些經營技巧，而離〝學修車技術〞的夢想漸遠。仍然感謝店家給孩子機會，發展動手做的興趣，而且到第二家機車行時，認為孩子的修車基礎能力不錯。
